Ремонт грузовых автомобилей Scania

Специализированный сервис грузовиков Scania

Шведские грузовики Scania заслужили репутацию эталона выносливости и экономичности среди магистральных перевозчиков. Однако модульная конструкция силовых агрегатов и сложная электронная архитектура требуют профессионального подхода, специнструмента и глубоких знаний регламентов завода-изготовителя.

В нашем техцентре выделены посты с необходимым оборудованием для слесарного, агрегатного и программного обслуживания тягачей, самосвалов и спецтехники Scania любого года выпуска.

• Дилерская диагностика комплексом Scania VCI 3 с лицензионным ПО SDP3 (Scania Diagnos & Programmer 3)
• Капитальный ремонт двигателей Scania: рядные DC9, DC11, DC12, DC13 (включая модификации XPI и Euro-6), а также V-образные 8-цилиндровые DC16
• Ремонт коробок передач Scania: 8-, 9-, 12- и 14-ступенчатые трансмиссии GR875, GRS895, GRS905, GRSO905 с механическим управлением и системой автоматического переключения Opticruise
• Диагностика и ремонт топливной аппаратуры Scania: насос-форсунки Bosch PDE, насос-форсунки HPI (совместная разработка Scania и Cummins), а также аккумуляторная система Common Rail XPI с давлением до 2400 бар
• Программное отключение AdBlue (SCR) Scania: надежный перевод на бесмочевинный режим Euro-3 без установки эмуляторов, без потери мощности и без кодов ошибок на щитке
• Ремонт блока координатора COO7: устранение распространенного дефекта потери связи с блоками управления и отказов запуска двигателя методом компонентного ремонта платы
• Ремонт электронного блока подготовки воздуха Scania APS, модуляторов тормозной системы EBS и кранов регулировки уровня пола ELC
• Регламентное техобслуживание Scania: замена моторного масла по нормам LDF-3/LDF-4, трансмиссионных масел, всех фильтров и шприцевание ходовой части

Модели и поколения Scania в ремонте

• Scania R-серия — флагманские магистральные тягачи всех поколений (R380, R420, R440, R480, R500, R560, R620, R730)
• Scania G-серия — универсальные тягачи и шасси для региональных перевозок и строительства (G380, G400, G410, G440, G450)
• Scania P-серия — строительные самосвалы, бетоносмесители, крюковые погрузчики и развозные фургоны (P280, P340, P360, P380)
• Scania S-серия — тягачи нового поколения Next Generation с ровным полом и повышенным комфортом
• Scania XT — усиленная линейка самосвалов и шасси для работы в карьерах и тяжелых дорожных условиях
• Scania 4-й серии (114, 124, 144, 164) и поколение Scania Streamline

Особенности ремонта двигателей и трансмиссий Scania

Двигатели Scania отличаются раздельной конструкцией головок блока цилиндров (индивидуальная ГБЦ на каждый цилиндр). При ремонте критически важно соблюдать момент и углы затяжки болтов, а также проверять плоскость посадочных мест гильз в блоке. Мы проводим восстановление посадочных мест под гильзы специальной мобильной расточной оснасткой без демонтажа блока с машины.

В роботизированных трансмиссиях Opticruise чаще всего изнашиваются продольный и поперечный исполнительные датчики, датчик частоты вращения промежуточного вала и выжимной подшипник. После любых механических работ с коробкой передач мы выполняем обязательную процедуру калибровки хода сцепления и адаптации передаточных чисел в программе SDP3.

Склад запчастей для Scania и гарантийные обязательства

На нашем складе в Люберцах поддерживается постоянный запас ходовых запчастей и расходников для Scania: оригинальные фильтры, ремни, ролики, детали поршневой группы Mahle и Kolbenschmidt, топливные компоненты Bosch, сцепления Sachs, детали ходовой Lemförder и DT Spare Parts.

На все выполненные работы и установленные запчасти предоставляется официальная гарантия техцентра с фиксацией в заказ-наряде.