Отключение мочевины AdBlue грузовых автомобилей

Программное отключение системы SCR с перепрограммированием автомобиля под экологический класс Euro-3 — без ошибок на приборной панели.

Прайс

Цены на отключение AdBlue

Вид работ Цена, ₽
Программное отключение AdBlue Euro-4 от 15 000
Программное отключение AdBlue Euro-5 от 15 000
Программное отключение AdBlue Euro-6 от 25 000
Диагностика системы SCR от 1 200

Цены усреднённые: итоговая стоимость зависит от модели и года выпуска техники. Точная сумма — после диагностики, смета согласовывается до начала работ.

Как работает система SCR

Грузовые машины стандартов Евро-4 и Евро-5 отличаются высокой экологичностью благодаря технологии селективной каталитической нейтрализации (SCR). Она основана на действии реагента AdBlue — раствора высокоочищенной мочевины (32,5%) в воде.

AdBlue — лицензированный продукт с высокими требованиями к чистоте: некачественный раствор может испортить дорогое оборудование. Если система SCR не работает, электроника не даст завести двигатель. Если бак с мочевиной пуст, грузовик проедет пару десятков километров, но повторный запуск двигателя электроника заблокирует.

Для AdBlue на машине установлен специальный антикоррозийный бак с голубой пробкой. Реагент требует аккуратности — мочевина ускоряет коррозию металлов.

Что даёт отключение мочевины

  • Не нужно покупать AdBlue: мочевина стоит недёшево, а хватает её примерно на 8 000 км пути. Если не заправиться, блок управления переведёт двигатель в аварийный режим
  • Не нужен ремонт SCR: система устроена сложно, часто ломаются датчик уровня жидкости и блок дозирования — они плохо реагируют на морозы. Форсунка распыления со временем засоряется, а катализатор выходит из строя из-за солей, которые появляются при контакте мочевины с некоторыми металлами

Услуга востребована у водителей, которые устали тратить деньги на AdBlue и знают, что некачественная мочевина ведёт к поломке SCR.

Отключение датчиков NOx

Отдельно выполняем программное отключение датчиков NOx (2011648, 2011649, 1836060, 1836059) — при этом система остаётся исправной.

Автомобиль программируется под экологический класс Euro-3, ошибки на приборной панели не появляются.

Важно знать до заказа

Отключение системы нейтрализации отработавших газов означает эксплуатацию техники с экологическими характеристиками ниже заявленного производителем класса. Это влияет на соответствие машины экологическим требованиям и может иметь последствия при проверках и техосмотре.

Если система SCR неисправна, мы всегда предлагаем сначала посчитать её ремонт: диагностика SCR стоит от 1 200 ₽, и нередко ремонт оказывается дешевле, чем кажется.

Марки

Марки, с которыми работаем

  • DAF
  • MAN
  • Scania
  • IVECO
  • Volvo
  • Mercedes-Benz
  • Renault
  • Nissan
  • Tatra
  • Hyundai
  • JCB
  • Isuzu
  • Ford
  • Mitsubishi

Вашей марки нет в списке? Позвоните — почти всегда беремся: парк оборудования и мультимарочные сканеры закрывают и европейскую, и китайскую, и отечественную технику.

Вопросы

Частые вопросы

Сколько стоит отключение AdBlue?

Euro-4 и Euro-5 — от 15 000 ₽, Euro-6 — от 25 000 ₽. Диагностика системы SCR перед работами — от 1 200 ₽.

Появятся ли ошибки на панели после отключения?

Нет: автомобиль программируется под экологический класс Euro-3, ошибки на приборной панели не выводятся. Отдельно отключаются датчики NOx, при этом сама система остаётся исправной.

Можно ли вместо отключения отремонтировать систему?

Да, и часто это выгоднее. Сделайте диагностику SCR (от 1 200 ₽) — по её результатам посчитаем ремонт форсунки, датчиков и блока дозирования, чтобы вы могли сравнить варианты.

Нужен срочный ремонт?

Выезд мастера в течение часа · Работаем 24 / 7

Заявка

Оставьте заявку

Перезвоним в течение 10 минут, уточним детали и назовём стоимость.

Связь

Как с нами связаться

Если один номер не отвечает — звоните на второй или пишите в мессенджер.

Мессенджеры
деревня Островцы, Подмосковная улица, 22/3 Построить маршрут