Ремонт рулевого управления грузовых авто

Признаки неисправности рулевого механизма

Обычно водитель сам замечает неполадку в рулевом управлении. Характерный признак — стук и шум, который особенно проявляется при повороте рулевого колеса или наезде на яму.

Если руль вращается туго, это тоже может говорить о неисправности. Увеличение люфта и подтекание масла — характерные признаки.

При обнаружении любого из этих признаков стоит сразу обратиться в сервис: игнорирование проблемы приведёт к последствиям, устранение которых потребует больше времени и денег.

Причины поломки у грузовых авто

Рулевой механизм — сложная система, поэтому причин может быть много, а иногда это комплекс проблем сразу: коррозия в рулевом кардане, трещина в корпусе рулевой рейки, гнутая рулевая тяга после удара или наезда на яму.

Что входит в ремонт рулевого управления

Ремонт рулевого механизма грузовика — это целый спектр работ: регулировка рулевых тяг, ремонт рулевого редуктора, проверка и замена уплотнителей, втулок и сальников.

Отдельно выполняется промывка подсистем гидроусилителя и самого рулевого механизма — очистка рейки и смежных деталей от грязи и старого масла. Проверяются пыльники на герметичность и рейка на механические повреждения; в отдельных случаях рейку меняют целиком. Против коррозии применяется шлифование.

После регулировки рулевой рейки нелишним будет сделать и регулировку углов развала и схождения — они напрямую отражаются на работе рулевого механизма.